Працює з тим, чим ви вже користуєтесь
Телематика, карти, KSeF, курси валют, бухгалтерська програма і пошта. Дані заходять у систему самі — їх не переписують з екрана в екран.
Що підключено
Кожна картка нижче — інтеграція, яка працює в системі сьогодні. Те, що ще в роботі, позначено окремо: ми не видаємо плани за готове.
Телематика та GPSWebfleetПозиції машин і карта флоту, пробіг з одометра, паузи й залишок часу водіння з тахографа. Замовлення їде на термінал TomTom водія, статуси повертаються назад.
Карти й маршрутиHEREПошук адрес, маршрут для вантажівки з її параметрами, вартість доріг і карта маршруту в замовленні. Свій ключ до HERE реєструвати не треба.- Е-фактуруванняKSeFФактура йде в KSeF у форматі FA(3) прямо із системи, з UPO і QR-кодом для перевірки. Без вивантаження файлу в другу програму.
- Бухгалтерія і податкиJPK_V7MРеєстр продажу за період у структурі JPK_V7M — XML-файл, який бухгалтер завантажує у свою програму. Фактури продажу не вводяться вдруге.
Бухгалтерія і податкиRewizor (InsERT)Фактури продажу вивантажуються у форматі EDI++ (EPP), який імпортує Rewizor. Бухгалтер не переносить документи руками.
Курси валютNBPКурс із таблиці A береться на потрібну дату — для фактури, вартості доріг і витрат у валюті. Ніхто не шукає його на сайті банку.- ПоштаSMTP і Microsoft 365Фактури й повідомлення йдуть із поштової скриньки вашої компанії — через SMTP або обліковий запис Microsoft 365.
AIOpenAIЗвіт із питання, поставленого своїми словами, і переклад назв довідників на мови команди. Для звіту модель отримує опис полів, а не ваші цифри.
Паливні карткиDKVСкороПідключення рахунку DKV і перевірка з’єднання вже є. Імпорт заправок і проїздів у витрати рейсу — в роботі.
Немає вашого провайдера?
Перелік росте від запитів клієнтів, а не від каталогу. Перед запуском у новій країні ми працюємо з місцевим перевізником і підключаємо те, з чим він уже їздить.
Напишіть, з яким GPS-провайдером, паливною карткою чи бухгалтерською програмою ви працюєте, — обговоримо, що потрібно для підключення.